DIY＞草刈り機を修理する

5～6年くらい動かしてない草刈り機があったので、修理してみた。

(1)プライマリーポンプの交換

プライマリーポンプが劣化により脆くなっていて、無理に押したら割れてしまった。

元の大きさが外径15.5mmのものををAmazonで探したところ、丁度いい大きさのがあったので購入。(1個128円)。はめてみたらピッタリだった。

取り付けには、燃料タンクを外す必要があるが、なんと1本だけネジをなめてしまってはずれなかった。普通のドイバーでは届かないので、L字形のドライバーでプライマリーポンプを押さえている金具のネジをはずして交換した。

(2)エアクリーナーの交換

エアクリーナーカバーを開けてみた所、何も入っていなかった。

以前買った、板状のエアクリーナーのスポンジを2cm巾に切って環状にして入れた

(3)グリースの補充

ヘッド部分にある補充口のネジを外し、グリースを入れた。

(4)その他のチェック

マフラーの吹き出し口に虫の巣があったので、棒でつついて開通させた。

引き紐には、不具合はない。

点火プラグのチェックはしてない。

回転刃のチップーに欠けはない。

燃料タンクの漏れや内部の汚れ等はない。

(5)稼働テスト

混合燃料を入れ、プライミングポンプを押してみたら、順調に燃料が吸い出されている。プライミングポンプの漏れもない。

数年ほっぽってあったが、エンジンはあっさりとかかった。吹き上がりも順調だった。普通に草刈りできた。

回転刃の切れは問題なし。

(6)遠心クラッチの部分が熱くなるのだが

使っていると、遠心クラッチの部分がとても熱くなる。一度はばらして様子を見てみたい。

と言う訳で、バラしてみた。

まず、アクセルワイヤーをはずす。ワイヤーははめ込んであるだけなので簡単にとれる。	メインパイプをはずす	2本のネジをはずして
メインパイプを引き抜く	引き抜いたところ	名称がわからない部分をはずす。固くて外れないので、めがねレンチを絡めて回す。
クラッチケースを開ける	クラッチシューは減っていないみたいだ	クラッチドラムの中が汚い
きれいに掃除しておく

結論から言うと特に問題はなかった。